Safety of Life at Sea

Die ungeschützte Oberflächentemperatur von Motor und Abgasstrang leistungsstarker Aggregate liegt deutlich über der Entzündungstemperatur von Dieseltreibstoff. Die weltweit gültige SOLAS-Richtlinie schreibt deshalb vor: Kein Teil auf hoher See darf eine höhere Oberflächentemperatur als 220 Grad Celcius haben. Unsere mehrteiligen Isolierkassetten zur Anbindung können sowohl als Ergänzung zu bestehenden Turbolader-Verkleidungen als auch als Komplett-Verkleidungen über den gesamten Motor inklusive Turbolader und Abgasstrang hinweg eingesetzt werden.